除了電車之外, 日本最常使用以及依賴的交通工具我想是腳踏車了吧!
在日本, 購買腳踏車的時候, 也要登記個人的相關資料。 這個附加條件也使得整體的管制更加的方便。 由次可見, 腳踏車在日本人的日常生活中是佔有很重要的一部份。
不論是上下班, 上學或是只是到住家附近的超級市場, 腳踏車都很方便。 在日本許多地方也都可以看得到腳踏車的放置場所, 特別是在車站外圍, 取代一輛輛的汽車都停滿了腳踏車。 每個人的家裡也幾乎都會有腳踏車, 甚至到大賣場也會有專門賣腳踏車的區呢! 腳踏車真的是很普遍的代步方式。
我覺得在腳踏車的使用上發揮的最淋漓盡致的絕對是日本的家庭主婦了。 不單單只是為了購物方便而已, 還為了能乘載幼童加裝特殊座位。 這種特殊座位不單單只是在座位的後方, 甚至在前方也可以加裝。 方便能輕易地確認自己的小孩安全無虞的乘坐。 當然如果家裡有二個幼童, 前後各乘載一個人更是便利。 三個人只要一輛腳踏車就可以出門。 我還看過有加上遮陽或是遮雨的裝置的特殊座位, 由此可見, 日本人在腳踏車的使用上設想真的很周到。
在日本每個人好像都會騎腳踏車, 而且似乎都可以騎的很輕鬆自然的樣子。 下雨的時候可以一手撐傘, 另外一手操作。 女生穿緊的短裙加上高跟鞋也照騎不誤。 不知道要下來的時候要怎麼樣才不會曝光? 有點想看看ㄟ… 可能是我騎腳踏車的技術很糟, 所以才覺得他們很厲害吧!?
當然我覺得日本人可以很怡然自得的騎腳踏車的原因不外乎是對於這邊的交通狀況很安心的關係。 每條主要道路的二旁都有人行道, 而這些人行道不單單是給步行的人使用, 也是給騎腳踏車的人所使用。 這些人行道的狀況都保持的很安全, 不會有坑坑洞洞出現讓人不小心撞到或摔倒。 而且這邊的車輛都會很自動的禮讓行人以及騎腳踏車的人, 紅燈時也理所當然的通過, 不用戰戰兢兢的跟汽車搶時間通行。
反而觀之在台灣, 特別像是台北, 不要說是騎腳踏車了, 走在人行道上, 不但高跟鞋可能會被坑洞卡住, 還有可能不小心踩到狗屎。 過個馬路還要緊張地跟汽車搶時間, 走得慢一點的話還會被嫌惡的叭個幾聲勒!
盡量地使用大眾交通工具並減少石油的使用是現代人該有的認知。 台灣大量的摩托車不知道會不會有一天也因為大眾交通的普遍而被腳踏車而取代呢?
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